自動柜員機、自動售票機、自動檢票機、自動充值機、自動繳費機、自動售貨機等可以統(tǒng)稱為
自助終端設(shè)備。
自助終端設(shè)備具有以下特點：屬于基于計算機的智能自動化設(shè)備；通常為批量部署，一個項目的設(shè)備數(shù)以百計或數(shù)以千計；通?？蛻羰沁\營商；終端用戶是公眾，但也包括系統(tǒng)管理人員、系統(tǒng)維護(hù)人員、運營操作人員。
站在采購方的角度，最關(guān)注設(shè)備的可用性，而與可用性密切關(guān)聯(lián)的，是平均故障維修時間（MTTR）和平均故障間隔時間（MTBF），通常在標(biāo)書中會對此提出明確要求。
但在實踐中，當(dāng)系統(tǒng)交付使用后，客戶實際上是運營方，站在運營方的角度，最關(guān)注的指標(biāo)是響應(yīng)及時性和故障糾正的有效性。抽象和概括為以下度量指標(biāo)：
故障糾正指數(shù)、故障響應(yīng)及時性、故障修復(fù)拖延率、故障修復(fù)質(zhì)量。
當(dāng)資源有限時（實際上通常都是有限的），為了有效地改善上述指標(biāo)，需要對數(shù)以千計的故障模式確定一個優(yōu)先處理的順序，換句話說，確定一個故障綜合風(fēng)險指數(shù)，以量化度量的方式確定故障處理的優(yōu)先級別。
本文簡單介紹一下自助終端設(shè)備故障綜合風(fēng)險指數(shù)算法：
算法的設(shè)計借鑒美軍標(biāo)MIL-STD-1629A中關(guān)于武器系統(tǒng)風(fēng)險控制的方法，基本思路是：確定影響綜合風(fēng)險的主要因素，確定主要因素量化的估值準(zhǔn)則，確定一種故障風(fēng)險優(yōu)先指數(shù)（RPN，Risk Priority Numbers）的算法，對各種故障模式依據(jù)主要因素的量化值計算其RPN。
在美軍標(biāo)1629A中，確定RPN的主要因素是：故障對系統(tǒng)影響的嚴(yán)重程度（Severity）、故障發(fā)生的頻度（Occurrence）和預(yù)定的測試或檢查工作在消除缺陷或發(fā)現(xiàn)故障模式方面的能力（偵測度Detection）等3項，RPN=S*O*D。S、O、D的取值范圍，一般為1-10。
我們在自助終端設(shè)備的故障分析實踐中，為適應(yīng)現(xiàn)實的需求，做了七方面的改進(jìn)，以便在自助終端設(shè)備實踐中使過程更為簡單、方便和直觀：
1、用客戶關(guān)注度I（Customer Impact）替代嚴(yán)重程度S；
2、保留故障發(fā)生的頻次O，但其評估準(zhǔn)則的依據(jù)用頻度帕累托分析（PA，Pareto Analysis）結(jié)果的相對順序代替短期制程能力指數(shù)PPK。
3、用特定故障模式在2個觀察周期中故障發(fā)生頻次的變化率V替代偵測度D，其評估準(zhǔn)則的依據(jù)是變化率V的帕累托分析結(jié)果；
4、確定自助終端設(shè)備I、O、V的判定依據(jù)和評估準(zhǔn)則；
5、限制I、O、V的取值范圍，以簡化過程實現(xiàn)；
6、用綜合風(fēng)險指數(shù)CRI替代風(fēng)險優(yōu)先指數(shù)RPN；
7、提出在特定故障觀察周期內(nèi)計算“PA by CRI”作為風(fēng)險應(yīng)對的決策依據(jù)。
